什么是余擺線銑削?
立銑刀多用于平面、槽和復(fù)雜型面的加工,與車(chē)削不同,在這些零件的槽和復(fù)雜型面的加工中,銑削的路徑設(shè)計(jì)與選擇也非常重要。如一般方法的銑槽,同時(shí)加工的圓弧接觸角最大可達(dá)到180o,散熱條件差,加工中溫度急劇上升。而如果改變切削路徑,讓銑刀一面自轉(zhuǎn)一面公轉(zhuǎn),這樣就減少了接觸角和每轉(zhuǎn)切除量,可使切削力和切削溫度下降,刀具壽命延長(zhǎng)。從而可以較長(zhǎng)時(shí)間地持續(xù)進(jìn)行切削,如(圖1)就稱為余擺線銑削。
其優(yōu)點(diǎn)在于降低了切削難度,保證了加工質(zhì)量,合理選擇切削參數(shù)尚可提高效率并降低成本,尤其在耐熱合金、高硬材料等難加工材料的加工時(shí),更可顯著發(fā)揮其作用,并具有很大的發(fā)展?jié)撃?,這或許也是業(yè)界越來(lái)越重視和選擇余擺線銑加工方法的原因。
余擺線銑削的技術(shù)優(yōu)勢(shì)
余擺線亦稱次擺線、延長(zhǎng)外擺線,即動(dòng)圓延一定直線作無(wú)滑動(dòng)的滾動(dòng)時(shí),動(dòng)圓外或內(nèi)一點(diǎn)的軌跡。它又可稱長(zhǎng)(短)幅旋輪線。余擺線加工就是用直徑比槽寬小的立銑刀,以其側(cè)面將一半圓弧的槽加工變?yōu)樾〔糠謭A弧進(jìn)行的側(cè)面加工,可加工各種槽和型面型腔等。這樣,理論上一把立銑刀可以加工比它大的任意尺寸的槽和型面,還可方便地進(jìn)行一系列產(chǎn)品的加工。
隨著計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,銑削路徑的可控、切削參數(shù)的優(yōu)選,以及余擺線銑削存在的多方面潛力,正被更多地采用和發(fā)揮。并得到航空航天、交通運(yùn)輸設(shè)備和工模具制造業(yè)等零部件加工業(yè)的考慮和重視。特別在航空航天業(yè),常用的鈦合金和鎳基耐熱合金零部件具有諸多難加工特點(diǎn),包括:
高的熱強(qiáng)度硬度使加工中的刀具難以承受甚至發(fā)生變形;
高的抗剪切強(qiáng)度,使刀刃易于損傷;
低的熱傳導(dǎo)率,使高熱不易導(dǎo)出切削區(qū),該處溫度常超過(guò)1000oC,加劇了刀具磨損;
加工時(shí)材料常熔焊在刀刃上,生成積屑瘤。加工表面質(zhì)量差;
奧氏體基體的鎳基耐熱合金材料加工硬化現(xiàn)象嚴(yán)重;
鎳基耐熱合金微結(jié)構(gòu)中的碳化物會(huì)使刀具產(chǎn)生磨料磨損;
鈦合金具有化學(xué)活性大,化學(xué)反應(yīng)也使損傷加劇等等。
這些難點(diǎn)可以借助余擺線銑削技術(shù),使加工持續(xù)且順利地進(jìn)行。
由于刀具的材料、涂層、幾何形狀、結(jié)構(gòu)不斷地優(yōu)化,智能化的控制系統(tǒng)、編程技術(shù)以及高速高效多功能機(jī)床等的迅速進(jìn)步,高速(HSC)和高效(HPC)切削加工也達(dá)到了一個(gè)新的高度。高速加工主要考慮速度的提高。高效加工則不僅要考慮切削速度方面的提高,且要考慮減少輔助時(shí)間,合理的配置各切削參數(shù)、切削路徑,進(jìn)行復(fù)合加工減少工序,提高在單位時(shí)間的金屬切除率,同時(shí)延長(zhǎng)刀具壽命,降低成本,考慮環(huán)保。
余擺線銑削的技術(shù)前景
余擺線銑削在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用數(shù)據(jù)資料顯示(如下表),加工鈦合金Ti6242時(shí),單位體積刀具成本能夠下降接近50%,加工鎳基耐熱合金因可耐爾718制零件上的槽,工時(shí)則能下降63%,刀具的總體需求數(shù)量可下降72%,刀具成本能夠下降61%。而加工X17CrNi16-2的工時(shí)可減少約70%。由于這些良好的經(jīng)驗(yàn)和成果,先進(jìn)的余擺線銑削方法被應(yīng)用到越來(lái)越多的領(lǐng)域中,在一些微細(xì)精密加工的領(lǐng)域也得到關(guān)注,并開(kāi)始應(yīng)用。