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千分表部件摩擦、跳針和測桿不靈活的修理

[原創(chuàng)內(nèi)容] 發(fā)布于:2014-09-19 08:53:04 閱讀:2870次 編輯:思誠市場部

千分表部件摩擦、跳針和測桿不靈活的修理

千分表零部件出現(xiàn)摩擦、跳針、測桿移動不靈活和卡死的原因很多,可按下列步驟和方法進行檢查:

(1)拆下表蒙檢查指針與刻度盤,指針套與刻度盤成長短指針是否摩擦或相碰。指針與表蒙的摩擦,在裝上表蒙后檢查。

(2)在跳針和測桿受阻的位置上,用放大鏡檢查各配合面間和齒輪嚙合部位是否有毛刺、銹蝕或其它故障。

(3)測桿卡死,不要強行用力推動,應將圓座板由表體上取下,在表體部件上檢查測桿與套筒、導桿與導槽配合情況;在圓座板上檢查齒輪軸和軸承孔的配合情況和各齒輪的嚙合情況。如果表體部件和傳動系統(tǒng)部件中均無故障,那就是二者裝配中的毛病。

指針與指針、指針與表盤、指針與表蒙摩擦主要是由于指針或齒輪軸彎曲,指針安裝不正確,刻度盤不平整或安裝不正確等原因造成的。有的小表盤是用兩個銷釘固定在圓座板上,安裝時,務必使銷訂與表盤上的孔對準,否則表盤會翹起。

由于齒輪軸在軸線方向上存在一定的竄動量,千分表處于不同方位時,指針也隨之竄動,可能造成摩擦現(xiàn)象。因此安裝指針時應予注意。

齒輪的齒廓上有毛刺、銹蝕或損壞時、會引起跳針和卡死現(xiàn)象。毛刺和銹蝕用細油石剔除.如銹蝕較輕,可用柳木條蘸氧化鉻研磨膏清除。

齒輪軸與軸承孔、測桿與導孔、導桿與導槽之間有毛刺或銹蝕時;應先用刮刀或細控刀剔除,然后用專用研磨器研磨,或利用千分表本身配合件對研。當配合件銹死在一起時,可用煤油浸潤后輕輕沖出,然后除銹和研磨。軸承孔研磨后,用削尖的柳木條將孔中污物和殘余的氧化鉻除盡。

測桿彎曲和下套筒移位常常是造成測桿移動本靈活或卡死的主要原因。測桿彎曲可將測桿墊在軟金屬上用銅錘矯直。下套筒移位使上下套筒不同心。檢查套筒位移方向和修理方法如下:將下套筒裝夾在檢具上,用手在垂直于測桿的四個方向上分別按表體,測桿移動靈活時的按動方向,就是下套筒的位移方向。這時可將測桿抽出,用木錘敲擊表體,即可矯正下套筒。上套筒也可按上述方法檢查和修理。

齒輪軸向間隙過小,也會造成測桿移動不靈活現(xiàn)象,修理的,可在軸承座底下加錫箔墊片,增大軸向間隙。

齒輪軸向竄動過大,可能出現(xiàn)齒輪與其它機構(gòu)摩擦和相碰的情況引起跳針或卡死現(xiàn)象。修理時,可將軸承座底部銼去一些(圖2—29),減小二軸承之間的距離。

千分表

千分表部件摩擦、跳針和測桿不靈活的修理由思誠資源網(wǎng)整理編輯,你還可以了解千分表讀數(shù)

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